В автомобильной индустрии сейчас практически полностью отсутствует уникальный дизайн — все отличия в мелких нюансах, если посмотреть на общую массу автомобилей на дороге, то там катаются мыльницы, пускай разного цвета, но все равно мыльницы. Да, у каких-то мыльниц чуть-чуть в одном месте повыше, у других фары немножко отличаются и тд, но если перемешать их все, то будет одна универсальная мыльница. Они все сливаются в одну массу. Иногда кто-то покрасит машину в какой-нибудь редкий цвет. Спасибо за это. Но на этом все.

Вот что такое автомобильный дизайн.

Если на дороге появится такая машина, вы сразу обратите на неё внимание. Она будет выделяться из массы мыльниц.

Дизайн — это про отличия. В создании условно одинаковых мыльниц никакого дизайна нет, а есть адаптация универсальной штамповки под задачу. И пусть эту работу выполнил человек, который называется дизайнером, на самом деле он лишь технический пародист, так как в его работе нет ни творчества ни уникальности.

И не говорите, что у нынешнего международного автопрома дизайнеры работают с творческим подходом и создают уникальные вещи — вы же понимаете, что их там много людей, разных людей, и сами знаете, что много разных людей просто не способны год за годом выдавать одинаковый и одинаково скучный продукт.

Есть, конечно, версия, что дизайнит эти машинки одна контора, у которой уже давно кончилась фантазия.

В любом случае, текущий подход к дизайну автомобилей — зло.

0